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从“人找货”到“货找人”

    高架立体仓库、高速分拣系统加上输送带系统就成了这个智能仓库的“骨骼”。当商品从仓库分拣出来后，输送带系统把货物直接运送到工人手中打包，进入下一个环节。输送带系统普遍应用于库内收货、取货、分拣、复核打包和出货的所有环节，充分保证订单处理速度和准确率。

 而支撑这个“骨骼”的则是一套先进的信息管理系统。涵盖了订单管理系统OMS、车辆管理系统TMS、客户服务系统CSS、客户结算系统DMS等模块，软件同时部署在云端和库内数据中心，处理能力达到每秒一万〓个订单行。这套系统实时对接了各大电商平台和物流运输企业，网购用户下单后，软件自动获取订单信息并控制自动化设备执行出库，直接送到打包员手中，平均订单履行时间只需10分钟。

创造互联网物流新生态

    传统仓储如何转型?“互联网+”指出了方向。当互ζ联网平台、信息通信技术大量涌入传统物流业，会给传统物流业带来巨大的冲ω　击，能够创造一种新的互联网物流生态。

    业内人士表示，现在国家鼓励在各级仓储单元积极推广应用二维码、无线射频识别等物联网感知技术和大数据技术，实现仓储设施与货物的实时跟踪、网络化管理以及库存信息的高度共享，提高货物调度效率;鼓励应用智能化物流装备提升仓储、运输、分拣、包装等作业效率，提高各类复杂订单的出货处理能力。
   “华东一号”智能仓库是一个很好的样本。它结合了传感设备、动力设备、输送设备、信号设备、机械设备、电子设备在内的硬件和软件，做到了各设备设施在运作物料过程中的无缝对接。“互联网+物流”的优势在其中展露无遗。

显然，未来传统仓库的转型，信息化、自◥动化和智能化将是重要方向。国务院印发的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》指出，创新加快关键技术装备的研发应用，既要提升物流业信息化和智能化水平，又鼓励采】用节能环保的技术、装备，提高物流运作的组织化、网络化水平，降低物流业的总体能耗和污染物排↓放水平。

    上海市物流协会专职副会长韩志雄表示，“互联网+物流”将与智能制造、金融相结合，产生更高的附加值，而充分利■用互联网、物联网打造全新的商业模式则会成为产业链上各关联企业升级的驱动力，必将推动产业的整体发展。